一般一個(ge)(ge)工(gong)業內(nei)窺(kui)鏡(jing)可以發(fa)揮的(de)(de)性能(neng)(neng)是(shi)非(fei)常(chang)優秀的(de)(de)，尤其是(shi)在(zai)工(gong)業上，它是(shi)不(bu)能(neng)(neng)缺少(shao)的(de)(de)存在(zai)，但是(shi)如果(guo)我(wo)們(men)有發(fa)現這個(ge)(ge)在(zai)一定程度(du)出(chu)現故障的(de)(de)話(hua)，不(bu)僅是(shi)不(bu)能(neng)(neng)正常(chang)使(shi)用(yong)的(de)(de)，也(ye)會給我(wo)們(men)的(de)(de)使(shi)用(yong)效果(guo)帶來很大的(de)(de)偏差，那么這個(ge)(ge)造成的(de)(de)影響(xiang)就(jiu)是(shi)非(fei)常(chang)嚴重(zhong)的(de)(de)，所以日(ri)常(chang)使(shi)用(yong)中(zhong)，這個(ge)(ge)維護工(gong)作是(shi)不(bu)能(neng)(neng)缺少(shao)的(de)(de)，今(jin)天小編就(jiu)來和大家說說如何使(shi)用(yong)工(gong)業內(nei)窺(kui)鏡(jing)對(dui)渦輪增壓器(qi)進(jin)行(xing)內(nei)部檢(jian)測，一般需要注意的(de)(de)問題。

在(zai)汽車行業，隨著電動汽車，混合(he)動力(li)汽車等生態汽車越來(lai)越普及的(de)今天，燃(ran)(ran)油(you)效(xiao)率日益(yi)提(ti)高(gao)，化(hua)石燃(ran)(ran)料發(fa)動機(ji)排量(liang)變(bian)小(xiao)。同時，要保(bao)持車輛的(de)實力(li)，因此(ci)，在(zai)20世紀80年代到90年代廣泛傳播的(de)渦(wo)輪(lun)增壓技術現在(zai)正(zheng)(zheng)在(zai)引(yin)起(qi)重視，以(yi)應對高(gao)燃(ran)(ran)油(you)效(xiao)率和高(gao)效(xiao)率的(de)矛盾需(xu)求功(gong)率。歐洲汽車制造商正(zheng)(zheng)在(zai)生產更多(duo)的(de)小(xiao)型(xing)燃(ran)(ran)油(you)高(gao)效(xiao)車，1,000到1,500cc的(de)發(fa)動機(ji)添加了渦(wo)輪(lun)增壓器，并且非常重視渦(wo)輪(lun)增壓器的(de)質量(liang)控(kong)制和檢查。

渦輪(lun)增壓器包含(han)旋轉渦輪(lun)機，以便(bian)使用廢氣的(de)動能來增加(jia)充電(dian)期間的(de)壓力(li)。此外，它具有這樣的(de)結(jie)構，其中空氣通道分階(jie)段變窄(zhai)以增加(jia)壓力(li)，并且具有復雜的(de)蝸牛(niu)形狀。因此，渦輪(lun)機殼(ke)體是(shi)鑄造部件。對于(yu)鑄件(jian)，重要的(de)(de)(de)是(shi)檢查熔化的(de)(de)(de)材(cai)料是(shi)否已到達砂模的(de)(de)(de)每一部分以形成適當的(de)(de)(de)形狀。砂模必(bi)須完全(quan)去除，任何與其他部件(jian)接(jie)觸的(de)(de)(de)部件(jian)都需(xu)要加工。在這(zhe)樣做時，可(ke)能會出現以下問(wen)題。

1、由(you)于熔融(rong)材料(liao)的(de)溫度(du)高(gao)達1000℃，所以可以將模(mo)具(ju)(ju)砂燒，以防止材料(liao)從模(mo)具(ju)(ju)中(zhong)被清除(chu)。

2、當材料(liao)倒入模(mo)具中時，可(ke)能會吸入空氣以(yi)產(chan)生(sheng)空腔。

3、精細結(jie)構的部件中的砂可能不會被完全清(qing)除并堵塞(sai)部件。

4、當熔融材料在高(gao)溫下被冷卻(que)和固化時，可(ke)能會產生裂縫(feng)或收縮腔。

5、毛刺或(huo)碎屑可能落(luo)入組分(fen)并留在那里。在許多(duo)情(qing)況下，這些問題發(fa)生在深(shen)刻(ke)的(de)地方，不能直接反對(dui)，往(wang)往(wang)被忽(hu)視(shi)。此外，還需要(yao)檢(jian)查(cha)在每個(ge)部(bu)件(jian)安(an)裝后(hou)是否發(fa)生任何位移。因此，采用工業內(nei)(nei)窺鏡(jing)進行內(nei)(nei)部(bu)檢(jian)查(cha)，是較(jiao)快較(jiao)可靠的(de)質量檢(jian)驗方法。利用內(nei)(nei)窺鏡(jing)，主要(yao)檢(jian)查(cha)蝸形部(bu)分的(de)內(nei)(nei)部(bu)，并且檢(jian)查(cha)所(suo)安(an)裝的(de)渦輪和渦輪增壓器(qi)殼體之間(jian)的(de)間(jian)隙(xi)。

較常(chang)用(yong)于(yu)渦輪增(zeng)壓(ya)器內(nei)部(bu)直觀圖示(shi)檢查，可用(yong)WEIPUSS（微普(pu)視）的(de)“蝸殼(ke)增(zeng)壓(ya)器專(zhuan)用(yong)工業內(nei)窺鏡(jing)”包括直徑(jing)為(wei)4至(zhi)6.0毫米，長(chang)度為(wei)1.5米的(de)柔性類型，以(yi)及(ji)適用(yong)于(yu)檢查的(de)以(yi)下各種特性。探頭頭采用(yong)弧形(xing)設計(ji)，可以(yi)方便的(de)隨蝸殼(ke)流道(dao)進入，蝸殼(ke)底部(bu)。防塵(chen)防滴漏性能：這(zhe)些蝸殼增壓器專用(yong)工(gong)業(ye)內(nei)窺鏡均具有防塵(chen)防滴性能，即使(shi)(shi)在鑄造中產生的粉塵(chen)和切(qie)削油加工(gong)的氣氛中也能使(shi)(shi)用(yong)。各(ge)種(zhong)光(guang)學適配(pei)器(qi)：對于(yu)每(mei)個(ge)靈活型的鏡頭，可(ke)以根據各(ge)種(zhong)檢測應用選擇光(guang)學適配(pei)器(qi)陣容。高度耐用的(de)插入(ru)管：柔性型示波器采用鎢絲編織，剛性采用不銹(xiu)鋼。對于這兩(liang)種類型，都可以使用能夠(gou)耐受頻繁(fan)插入(ru)檢查的(de)材料(liao)。尖端彎曲機構，使用(yong)戶(hu)能夠(gou)輕松觀察(cha)目標點：在(zai)靈活(huo)型(xing)的(de)范圍內，可以(yi)通過手動操作適當地(di)操縱鏡頭尖端。

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