鐵(tie)路(lu)(lu)行業(ye)(ye)隨著市場的(de)(de)(de)(de)變化發展也(ye)越(yue)來越(yue)快，同(tong)時(shi)鐵(tie)路(lu)(lu)行業(ye)(ye)對于鐵(tie)路(lu)(lu)車(che)(che)輛(liang)(liang)維(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)檢(jian)(jian)修(xiu)(xiu)(xiu)的(de)(de)(de)(de)質(zhi)量(liang)和效率也(ye)提出了(le)(le)更高的(de)(de)(de)(de)要求(qiu)。因(yin)(yin)此(ci)我國鐵(tie)道部針對鐵(tie)路(lu)(lu)市場車(che)(che)輛(liang)(liang)檢(jian)(jian)修(xiu)(xiu)(xiu)工(gong)作(zuo)的(de)(de)(de)(de)實際情況，對我國的(de)(de)(de)(de)鐵(tie)路(lu)(lu)車(che)(che)輛(liang)(liang)檢(jian)(jian)修(xiu)(xiu)(xiu)制度進(jin)行了(le)(le)改革，延長(chang)了(le)(le)廠修(xiu)(xiu)(xiu)，段修(xiu)(xiu)(xiu)的(de)(de)(de)(de)周期(qi)，縮短(duan)了(le)(le)車(che)(che)輛(liang)(liang)維(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)的(de)(de)(de)(de)時(shi)間。因(yin)(yin)此(ci)如何能夠在(zai)保證鐵(tie)路(lu)(lu)車(che)(che)維(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)品(pin)質(zhi)的(de)(de)(de)(de)前(qian)提下，較大可能地提高維(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)工(gong)作(zuo)的(de)(de)(de)(de)效率。便成了(le)(le)眾多鐵(tie)路(lu)(lu)車(che)(che)輛(liang)(liang)維(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)工(gong)作(zuo)者關注的(de)(de)(de)(de)問題(ti)。本編(bian)向大家介紹了(le)(le)一(yi)種(zhong)新型的(de)(de)(de)(de)鐵(tie)路(lu)(lu)車(che)(che)輛(liang)(liang)維(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)檢(jian)(jian)測工(gong)具及(ji)其在(zai)鐵(tie)路(lu)(lu)車(che)(che)輛(liang)(liang)檢(jian)(jian)修(xiu)(xiu)(xiu)方面的(de)(de)(de)(de)應用。

工業內窺鏡在車輛維修檢測中(zhong)的(de)應(ying)用

工業內(nei)窺鏡檢(jian)(jian)測與其他無損檢(jian)(jian)測方式(shi)較大的(de)(de)(de)不同(tong)是，它(ta)可以直(zhi)接反映出被(bei)檢(jian)(jian)測物體內(nei)外(wai)表(biao)面的(de)(de)(de)情況，而不需要通過數據的(de)(de)(de)對比或(huo)檢(jian)(jian)測人員的(de)(de)(de)技能和經驗來判(pan)斷(duan)缺(que)(que)(que)陷的(de)(de)(de)存在(zai)與否。并(bing)且在(zai)檢(jian)(jian)測的(de)(de)(de)同(tong)時，我們可以使用(yong)工業內(nei)窺鏡設備(bei)對整個檢(jian)(jian)測過程進行動態(tai)的(de)(de)(de)錄(lu)影(ying)記錄(lu)或(huo)照相記錄(lu)，并(bing)能對發(fa)現的(de)(de)(de)缺(que)(que)(que)陷進行定量分析，測量缺(que)(que)(que)陷的(de)(de)(de)長度(du)，面積等數據。

總的(de)(de)來說(shuo)工業(ye)內(nei)窺(kui)鏡檢測(ce)在(zai)鐵(tie)路行業(ye)中的(de)(de)應(ying)用非常的(de)(de)廣泛，涉(she)及到(dao)鐵(tie)路工程車輛和(he)運輸車輛的(de)(de)開(kai)發制造，維護檢修(xiu)等不同的(de)(de)領域，甚至在(zai)鐵(tie)路的(de)(de)基建過程，如橋(qiao)梁和(he)隧道的(de)(de)建造，維修(xiu)中也能找(zhao)到(dao)工業(ye)內(nei)窺(kui)鏡的(de)(de)應(ying)用。那么在(zai)鐵(tie)路車輛的(de)(de)檢修(xiu)工作中，內(nei)窺(kui)鏡的(de)(de)主要應(ying)用包括齒(chi)輪箱，空心(xin)水平車軸，電動(dong)機，轉向架(jia)側架(jia)，搖枕和(he)避(bi)震彈簧，空調換氣系統檢查等各方面。

齒(chi)輪箱檢查(cha)

隨著機(ji)車(che)的(de)使(shi)用(yong)和(he)運行，不可(ke)避免的(de)是(shi)牽引齒(chi)輪(lun)箱(xiang)會出(chu)現(xian)齒(chi)輪(lun)磨損，咬合不良等問題，情(qing)(qing)況(kuang)嚴重的(de)甚(shen)至會導致齒(chi)輪(lun)箱(xiang)報廢和(he)脫(tuo)軌。使(shi)用(yong)工(gong)業(ye)內(nei)窺鏡(jing)檢(jian)測方式(shi)，利用(yong)其(qi)可(ke)彎曲導向的(de)插(cha)入管，通(tong)(tong)過齒(chi)輪(lun)箱(xiang)的(de)油量觀察口(kou)進(jin)入齒(chi)輪(lun)箱(xiang)內(nei)部，檢(jian)查齒(chi)輪(lun)情(qing)(qing)況(kuang)和(he)齒(chi)輪(lun)箱(xiang)底部是(shi)否(fou)有(you)異物存(cun)在(zai)。這(zhe)樣的(de)檢(jian)查方式(shi)能夠(gou)非常直觀地表現(xian)齒(chi)輪(lun)箱(xiang)內(nei)部的(de)情(qing)(qing)況(kuang)，并且通(tong)(tong)過工(gong)業(ye)內(nei)窺鏡(jing)的(de)圖像(xiang)記錄功能，我們能夠(gou)將檢(jian)查到的(de)情(qing)(qing)況(kuang)進(jin)行照相存(cun)檔，并使(shi)遠(yuan)程診斷得以實現(xian)。

牽引電動機檢(jian)查

車(che)的牽引(yin)電動(dong)機(ji)(ji)通(tong)常安裝在(zai)機(ji)(ji)車(che)底(di)部(bu)，不但啟動(dong)停車(che)頻繁，運行(xing)中振動(dong)大(da)而且安裝空間狹小，又要(yao)承受(shou)風(feng)沙、雨、雪(xue)及(ji)灰塵的侵襲，使(shi)用(yong)條件非常惡劣，因而極易發生(sheng)故障。一(yi)般來講(jiang)電動(dong)機(ji)(ji)的故障主要(yao)會(hui)有電機(ji)(ji)環(huan)火(電動(dong)機(ji)(ji)進(jin)油(you)(you)或(huo)電刷不良(liang)碎(sui)裂(lie)引(yin)起(qi))，絕緣破損，軸(zhou)承磨(mo)損，繞(rao)線組間或(huo)引(yin)出(chu)線，刷架聯線的斷裂(lie)。在(zai)段修(xiu)時，我(wo)們需要(yao)完(wan)全拆(chai)卸分解電動(dong)機(ji)(ji)才能完(wan)成檢查，但是(shi)運用(yong)工業內窺鏡以(yi)后，我(wo)們就可以(yi)通(tong)過維修(xiu)窗(chuang)或(huo)冷卻(que)孔(kong)插(cha)入工業內窺鏡進(jin)行(xing)檢查，來觀察電動(dong)機(ji)(ji)內部(bu)的油(you)(you)污，積炭(tan)，軸(zhou)承及(ji)引(yin)線狀況(kuang)。

空心軸檢查(cha)

隨著電(dian)氣(qi)化高速列(lie)車的推廣(guang)和應用(yong)，輪對(dui)空(kong)心軸的應用(yong)也(ye)變得非(fei)常的廣(guang)泛，空(kong)心軸的檢測(ce)一般是先用(yong)超聲波探傷設備(bei)進行整軸探傷，發現有(you)腐蝕(shi)，銹蝕(shi)，磨損等損傷可(ke)疑(yi)部(bu)位時，用(yong)工(gong)業(ye)(ye)內(nei)窺(kui)(kui)鏡(jing)探入空(kong)心軸內(nei)部(bu)，對(dui)損傷可(ke)疑(yi)部(bu)位進行仔細檢查，由于工(gong)業(ye)(ye)內(nei)窺(kui)(kui)鏡(jing)的觀察放大(da)效應,工(gong)作(zuo)人員甚至可(ke)以(yi)借(jie)助工(gong)業(ye)(ye)內(nei)窺(kui)(kui)鏡(jing)設備(bei)的隨機(ji)(ji)應用(yong)軟機(ji)(ji)，在檢測(ce)現場完成(cheng)圖片記(ji)錄，錄影記(ji)錄后，在工(gong)作(zuo)室中通過電(dian)腦進行復檢缺(que)陷，建立檢測(ce)檔案備(bei)份，對(dui)缺(que)陷進行再(zai)次測(ce)量，使得檢測(ce)工(gong)作(zuo)更加(jia)地準確，并使跟蹤復檢比較(jiao)成(cheng)為現實(shi)。

內(nei)燃機積(ji)炭檢測

內燃(ran)機車的柴(chai)油機發動機，如果排(pai)氣閥上有(you)積炭現象，就會使得內燃(ran)機的有(you)效功率(lv)下降(jiang)，耗費(fei)燃(ran)油，現用工(gong)業視頻內窺鏡通(tong)過火花(hua)塞插入氣缸就可以進行(xing)發動機內部檢查了。

其(qi)他檢查

除了以上提到的(de)一些檢(jian)查應(ying)用(yong)，工業視頻(pin)內(nei)窺鏡(jing)還(huan)被(bei)應(ying)用(yong)于很(hen)多(duo)的(de)檢(jian)查。比如說對車廂的(de)空(kong)調通(tong)風系(xi)(xi)統的(de)檢(jian)查，維修機車柴油內(nei)燃齒輪箱(xiang)的(de)檢(jian)查，城市軌道車輛車門系(xi)(xi)統檢(jian)查，鐵路基建工程如隧(sui)道，橋梁的(de)施工建造質量(liang)檢(jian)查和老(lao)化檢(jian)查等(deng)等(deng)。

看了這些是不是才發現其中還有那么學問？還想了解更多關于內窺鏡的資訊？沒問題，敬請關注本網站，我們會定期更新有價值的資訊供大家學習，如果有需要的朋友還可以撥打聯系熱線進一步進行咨詢。我們歡迎您的來電！

鄭州九泰科技有限公司，內窺鏡廠家，//187187.com.cn/